21.01.10Stavba národní formule – ROB 1
ROB 1 je jednosedadlový vůz poháněný spalovacím motorem o objemu 999 ccm a výkonem 131 kw/178 PS. Motor je umístěn příčně v prostoru mezi jezdcem a poháněnou zadní nápravou. Základem vozu je prostorový svařovaný trubkový rám z konstrukční oceli na kterém je uchycen motor s převodovkou a nápravy vozu. Rám vytváří bezpečný kokpit pro jezdce, který je krytý sklolaminátovou karoserií. Kola vozu jsou zavěšená nezávisle a odpružena pomocí tlumičů fungujících jako pusch-rod. Přenos točivého momentu z převodovky na hnací kola je realizován pomocí řetězového sekundárního převodu. Hnací náprava je vybavena samosvorným diferenciálem. Všechna kola jsou bržděná pomocí kotoučových brzd.
Technické údaje:
| Rám | Trubkový svařovaný rám z konstrukční oceli |
| Rozměry vozu | 3950/1800/1000 mm |
| Rozvor | 2250 mm |
| Rozchod | 1500 mm |
| Váha vozu | cca 300 kg |
| Podvozek | Lichoběžníkové nezávislé zavěšení |
| Odpružení | Typ Pusch-rod |
| Pneumatiky | Matador slick |
| Kola | alu 13″ |
| Motor | Suzuki GSX-R 1000 |
| Objem motoru | 999 ccm |
| Maximální výkon | 131 kw / 178 Ps |
| Výkon / váha | 593 Ps / 1000 kg |
| Pohon | Sekundární řetěz |
| Brzdy | Kotoučové s vnitřním chlazením |
25.04.09Ahoj všichni!
Dne 25.4. 2009 se konaly první Javornické sprinty. Jely se na 300 m a to v devíti kategoriích. Před měřenýma jízdama si mohl každý registrovaný vyzkoušet své schopnosti. Za nejlepší výkony jsme rozdali 33 ks pohárů a diplomů. Dále proběhlo slosování vstupenek o MINIBIKE. Celou akci doprovázela hudba, kterou zajistil DJ Lotos. Nechybělo bohaté občerstvení a dobrá nálada.